Ar savu 996 cm³ dzinēju, SOHC 16V, izturīgo transmisiju, īpašo pārnesumkārbas un liela diametra dzenskrūvi, kā arī 70 ZS motoru tas nodrošina labāko veiktspēju starp pašlaik tirgū pieejamajiem dzinējiem.

Dzinēja tips: 4 taktu, SOHC, 16 V
Cilindra diametrs x virzuļa gājiens (mm): 65 x 75
Cilindru skaits: 4 rindā
Indukcija: Elektroniskā iesmidzināšana
Iedarbināšana: Automātiska
Degviela: Benzīns
Degvielas tvertne (L): Atsevišķa 23
Eļļošana: Piespiedu (eļļas karteris)
Aizdedze: T.C.I./Datorizēta
Aizdedzes laiks: Elektronisks
Iedarbināšana: Elektriska
Ģenerators: Standarta 12 V / 200 W ar regulatoru
Dzesēšana: Ūdens dzesēšana ar sūkņa piespiedu cirkulāciju
Izplūdes gāze: Zem ūdens caur dzenskrūvi
Stūres sistēma: Tālvadība
Trim regulēšana: Elektriskā trima/slīpuma regulēšana
Ātrumu maiņa: Mehāniska A-F-R
Reduktora attiecība: 12/28
Kājas versija: L
Standarta dzenskrūves tips: 3 lāpstiņu, Al, KS
Svars (pamatversija) (kg): 119